汽车行业（复合材料）

针对未来出行的氢气储存和运输解决方案

氢气是化石燃料和电池驱动系统的替代方案，但它对压力瓶内胆材料的防渗透性要求很高。氢气压力瓶设计的工作压力是700 bar，爆破压力是1750 bar。

特殊的尼龙（PA）材料具备最好的阻隔性。我们与知名的塑料制造商合作研发了一种吹塑工艺，可生产直径超过500毫米、长度为2500毫米的氢气压力瓶PA内胆。

复合材料压力容器：更轻更安全的钢罐替代品

天然气作为轿车，卡车，大巴车的备选燃料，在市场上已有稳固的地位，很多汽车都配有钢制或铝制的储气罐。热塑性复合材料压力容器（CPV）成为了经济效益方面具有价格吸引力的替代方案。

我们研发的CPV相比传统钢罐更可靠，更轻便，且尺寸多样。其中每个罐体能减少达77%的重量。这些复合压力容器设计的工作压力是250 bar，爆破压力是700 bar。

气压制动系统：特轻特安全

气压制动系统主要应用于卡车，它们使用的是压缩空气而不是大多数车辆常用的制动液，所以需要结实的压力容器。

我们提供的复合材料压力容器可以替代传统的钢制和铝制压力瓶。相比之下，它们不仅生产成本更低，而且明显更轻：比钢瓶轻65%，比铝瓶轻30%。此外，复合材料压力容器完全耐腐蚀，还能提供多种接口。

多年来，在气压制动系统专用复合材料压力容器领域，我们一直是技术和创新引领者。